Die neue "Konrad Adenauer" / Foto: Bundeswehr/Bicker (cc)

Der Iran hat eine Überflugerlaubnis für die Maschine der Kanzlerin kurzfristig zurückgezogen, so dass Merkel samt Regierungssrepcher und Journalisten zwei Stunden über der Türkei kreisen mussten, ehe sie nach vielen Bemühungen weiter nach Neu-Delhi fliegen konnten. Gab’s wohl noch nie, soll aber hier nicht das eigentliche Thema sein. Viel mehr will ich einmal die Regierungsmaschine in den Vordergrund stellen. Sie ist nämlich neu.

In den USA fliegt Barack Obama mit einer Boeing 747-200B, sie bekommt den Namen Air Force One nur dann, wenn Obama auch tatsächlich an Bord ist. Es gibt zwei baugleiche Maschinen, die wahlweise zum Einsatz kommen. Air Force One, das klingt fett, das klingt groß, das klingt modern. Die Regierungsmaschine, mit der Angela Merkel bisher ihre Reisen unternahm, ist eine ausrangierte Boeing, aus ehemaligem DDR-Bestand, die auf den Namen “Konrad Adenauer” hört.

Jetzt fliegt die Kanzlerin aber mit einem neuen Flugzeug, einem Airbus 340-313, der erneut den Namen “Konrad Adenauer” trägt. Natürlich besitzt ein solches Modell eine VIP-Ausstattung, das beinhaltet unter anderem auch einen Konferenzraum, in dem zumindest beim ersten Flug heute die Mikrofone ausgefallen waren. Merkel musste also ganz ohne Verstärker zu den Journalisten an Bord sprechen.

Bei Obamas Air Force One gibt es außerdem noch eine militärische Ausstattung, die beim deutschen Pendant scheinbar nicht vorhanden ist. Sorgt man sich denn nicht um den Schutz der Kanzlerin?