“Bitte zurücktreten!”. So tönt es bisher aus Nürnbergs U-Bahnsteigen. Doch die VAG Nürnberg (Verkehrsaktiengesellschaft) strebt andere Pläne an.
In diesen Tagen fuhr erstmals die führerlose U-Bahn auf einer Teststrecke von 800 Metern hin und her. Mit dieser neuartigen, völlig computergesteuerten Bahn, sieht die VAG jede Menge Vorteile. Man könne, laut VAG, die Pendelzeit auf bis zu 100 Sekunden reduzieren. Find ich auch nen großen Vorteil, die U-Bahn-Führer alle zu entlassen. In Punkto Sicherheit soll es auf jeden Fall keine Einbußen geben, so die VAG. Das Projekt trägt den Namen RUBIN und wenn alles klar geht, fährt die führerlose U-Bahn erstmals Anfang 2006 auf der neuen Strecke U3.
Der Computer hat gewonnen
Donnerstag, 11. November 2004 | Von Konstantin Winkler | Leben
#1 Simone
So ich bins mal wieder. *gg* Aber egol. wenn die 2006 in führung geht werd ich hoffentlich oft mit der fahren, denn die u-bahn find ich echt der hammer . Das solche leute die sowas erfinden schon mal der gedanke dran. Aber des ist echt unglaublich.